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太阳能路灯蓄电池的失效模式
发布人:管理员   发布时间:2015-7-1
   现在的太阳能路灯电池,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本以外,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染确可以不增加。要了解铅酸蓄电池的修复,首先要明白铅酸蓄电池的失效模式。然后针对不同的失效模式谈修复方法。 铅酸蓄电池的失效模式,由于极板的种类、制造条件、使用方法有差异,最终导致蓄电池失效的原因各异。归纳起来,铅酸蓄电池的失效有下述几种情况:正极板的腐蚀变型 正极板活性物质脱落、软化。 不可逆硫酸盐化 容量过早的损失 锑在活性物质上的严重积累 热失效,负极汇流排的腐蚀.隔膜穿孔造成短路。
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