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太阳能路灯的蓄电池是太阳能路灯重要组成部分
发布人:管理员   发布时间:2015-6-30
   太阳能路灯的蓄电池是太阳能路灯重要组成部分,在使用过程中维护是必不可少的,但人们又对蓄电池的知识了解甚少:电瓶何坏损过快、容量减少的、如何保养电瓶等等提出疑问,在此我们蓄电池损成因、修复、保养浅谈一下过充”导致蓄电池坏损“过充”就是过量给蓄电池充电而产生的一种对蓄电池化学和物理性能起破坏作用的现象。过充”首先是控制器的原因。目前控制器都有安全充电电压设置,充电电压一般设定在电瓶标准电压的1.2倍以内,电流过大,电流控制不好,极可能对电池造成过充。所以控制器要及时更换.亏电”导致电瓶坏损“亏电”是电池电量不足、电压偏低时强行过量放电产生的一种破坏蓄电池极板涂层的现象,当阴雨天过多时要适当缩短时间.极板硫化导致电瓶坏损.什么是电池硫化? 在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,这就是硫酸盐化,简称“硫化”。生成这种硫酸铅的原因是过放电或放电后****放置时,硫酸铅微粒在电解液中溶解,呈饱和状态,这些硫酸铅在温度低时重新结晶,而在结晶质硫酸铅是析出。这样在一度析出的粒子上一次又一次地因温度变动而生长、发展,使结晶粒增大。这种硫酸铅的导电性不良、电阻大,溶解度和溶解速度又很小,充电时恢复困难。因而成为容量降低和寿命缩短的原因。硫化是蓄电池容量减少的主要症结.失水”使电瓶坏损.“失水”是蓄电池容量减少的基本原因之一。电动车采用的绝大部分是免维护铅酸蓄电池,很多用户会说,这种电池是密封的,又是免维护,为什么还存在“失水”现象?其道理很简单,水是参加蓄电池电解反应的重要成分,一旦蓄电池出现过充电、大电流放电、内阻增大、短路等时,容易产生热度并形成水蒸汽,水蒸汽在密封的电池盒内会大部分被留住,但也有极少部分会流失(因电池壳材质的密度所决定),久而久之,电瓶就会出现“失水”状态。
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