太阳能路灯在使用过程中散热是需要重点解决的问题之一,不仅直接关系到实际工作时的发光效率,而且由于该路灯亮度要求高、发热量大,并且户外这种使用环境比较苛刻,如果散热不好会直接导致光源快速老化,稳定性降低,专注于提供****产品的蜀旺在解决散热问题上下了大工夫,首先在关键的散热位置,采用导热板。导热板是在金属板的内部,均布有供冷媒流动的细导管,并在细导管内充有冷媒,当导热板的某一部位受热时,细导管内的冷媒会快速流动而使热量迅速地传导。好的导热板的热传导系数可以达到同厚度铜材板的8~12倍,虽说价格较高,但如在关键部位使用,对LED的散热将起到事半功倍的作用。
　　再把灯具的外壳设计成散热器状。大部分的道路灯具外壳是铝材的,直接利用灯具外壳外面作为散热器既可以保证IP防护等级的要求,也可以得到很大的散热面积,另外,灯具外壳组成的散热器在有落尘时,可以通过自然的风雨而冲洗,从而可保证散热器工作的持续有效性。
　　太阳能路灯的组成：
　　1、太阳能电池板：
　　太阳能电池板是太阳能路灯中的中心部分,也是该路灯中价值****的部分。其作用是将太阳的辐射能力转换为电能,或送至蓄电池中存储起来。在众多太阳光电池中较广泛且较实用的有单晶硅太阳能电池、多晶硅太阳能电池及非晶硅太阳能电池等三种。在太阳光充分日照好的东西部地区,采取多晶硅太阳能电池为好,因为多晶硅太阳能电池生产工艺相对简单,价格比单晶低。在阴雨天比较多、阳光相对不是很充分的南方地区,采取单晶硅太阳能电池为好,因为单晶硅太阳能电池性能参数比较稳固。非晶硅太阳能电池在室外阳光短缺的状况下比较好,因为非晶硅太阳能电池对太阳光照条件要求比较低。
　　2、太阳能掌握器
　　无论太阳能灯具大小,一个性能良好的充电放电掌握器是必不可少的。为了延伸蓄电池的应用寿命,必需对它的充电放电条件加以限制,避免蓄电池过充电及深度充电。在温差较大的地方,合格的掌握器还应具备温度弥补功能。同时太阳能掌握器应兼有路灯掌握功能,具备光控、时控功能,并应具备夜间自动切控负载功能,便于阴雨天延伸路灯工作时间。
　　3、蓄电池
　　因为太阳能光伏发电体系的输入能量极不稳固,所以一般需要配置蓄电池体系才能工作。一般有铅酸蓄电池、Ni-Cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择一般要遵循以下准则：首先在能满意夜晚照明的前提下,把白昼太阳能电池组件的能量尽量存储下来,同时还要可以存储满意持续阴雨天夜晚照明需要的电能。蓄电池容量过小不可以满意夜晚照明的需要,蓄电池过大,一方面蓄电池一直处在亏电状况,影响蓄电池寿命,同时造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷（路灯）相匹配。可用一种简单方式肯定它们之间的关系。太阳能电池功率必需比负载功率高出4倍以上,体系才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20~30%,才能保证给蓄电池正常负电。蓄电池容量必需比负载日耗量高6倍以上为宜。
　　4、光源
　　太阳能路灯产品采取何种光源是太阳能灯具能否能正常应用的重要指标,一般太阳能灯具采取低压节能灯、低压钠灯、无极灯、led光源。